RENAULT VEL SATIS

Компания Renault в очередной раз выступила пионером в области создания автомобилей нового класса с моделью Vel Satis. С виду он напоминает огромный хэтчбек, хотя по габаритам относится непосредственно к бизнес-классу. Объем внутреннего пространства Renault Vel Satis соответсвует представительским седанам. Однако не только объем, но и оснащение, и уровень комфорта не уступает, а по некоторым параметрам даже превосходит традиционные автомобили бизнес-класса. Несомненно, владелец Renault Vel Satis ценит свое положение и репутацию, а так же выбирает все новое.

Дизайн

C первого же взгляда мы понимаем, что Vel Satis - это другое измерение.  Vel Satis выделяется благодаря выдержанной, но динамичной форме кузова. Мощные и широкие алюминиевые колесные диски свидетельствуют о бескомпромиссности его характера.  Абсолютно новые формы багажника и заднего бампера подчеркивают уникальность его статуса.

Салон

От проникновения загрязняющих веществ салон защищен системой рециркуляции воздуха, которая автоматически включается по сигналу датчика токсичности наружного воздуха.

Комфортная температура в салоне обеспечивается не только внутренней климатической установкой, рассчитанной на индивидуальные предпочтения каждого, - учитываются также и внешние условия, такие как интенсивность солнечного излучения, по сигналам датчика освещенности.

Датчик влажности воздуха в салоне предотвращает запотевание стекол.
Кожаная обивка приборной панели "slush" ("мокрая") повторяет каждый ее изгиб.

Двигатель

Будут дни, когда Вы не сможете выбрать между джазом и звуком этого мощного шестицилиндрового двигателя.

Волевой характер Vel Satis создается также первоклассной динамикой. Узнаваемый по своему мягкому звучанию, 6-цилиндровый V-образный 24-клапанный 245-сильный бензиновый двигатель объемом 3.5 л соединяет в себе мощность на высоких и тяговитость на малых оборотах, что придает его работе особую плавность.

Пятиступенчатая адаптивная автоматическая коробка приспосабливается к манере вождения, профилю дороги и работе двигателя, выбирая в любой момент идеальное передаточное число.

В экстренной ситуации она является самым надежным союзником, благодаря своей связи с различными системами, контролирующими поведение автомобиля. Кроме того, она позволяет оптимизировать расход топлива, в частности благодаря тому, что при стоящем автомобиле не имеет связи с двигателем. Для перехода в режим ручного переключения передач достаточно слегка нажать на кнопку импульсного управления.

Простота управления

Для задней подвески Vel Satis применена многорычажная схема типа "тригон" (треугольник). Это новое техническое решение, запатентованное Рено, знаменует собой технологический разрыв с обычными многорычажными подвесками.

Благодаря специальной кинематике повышена точность работы подвески в движении по прямой и в поворотах, а устойчивость неизменна во всех условиях, в том числе при самых резких разгонах и торможениях. Кроме того, подвеска собрана на подрамнике с упругими опорами, который снижает передачу шумов и вибраций на кузов и обеспечивает комфорт высочайшего уровня.

Еще одно примечательное качество - чрезвычайная компактность подвески, позволяющая получить дополнительное пространство в салоне.

Комфорт

Мировая премьера - высококомфортабельные передние сиденья с раздельной регулировкой наклона двух частей спинки и встроенным ремнем безопасности. Разработанные в соответствии с требованиями эргономики, снабженные широкой подушкой, они состоят из трех частей - для наилучшей поддержки тела.

Имеют пять регулировок с электроприводами, четыре из которых могут запоминаться и точно адаптироваться к комплекции любого сидящего. Большие двери Vel Satis облегчают посадку в автомобиль. Плюс к очень высоким и широким дверям, посадка облегчается благодаря слегка приподнятым сиденьям. Двери имеют алюминиевый каркас, обладающий высокой прочностью при ударе, и открываются с минимальным усилием.

Фотографии Renault Vel Satis: